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Un gabinete de control que ejecuta cuatro unidades de impresión, varios servomotores y un bastidor de componentes electrónicos de potencia genera más calor en una tarde de lo que la mayoría de los operadores piensan, hasta que el gabinete se dispara debido a una falla térmica a mitad de funcionamiento. La parte generalmente culpada es la unidad o la fuente de alimentación. Más a menudo, es un Ventilador de enfriamiento del motor de prensa compensada que ha superado su vida útil nominal en un grado de bobinado del motor que nunca coincidió con la carga térmica real del gabinete.
Los compradores que comparan ventiladores de repuesto tienden a mirar primero la clasificación CFM y las dimensiones físicas, ya que esas son las especificaciones que determinan si la pieza encaja. Pero dos ventiladores con cifras idénticas de flujo de aire pueden tener vidas útiles muy diferentes dentro de un gabinete de prensa, porque los materiales detrás de esa clasificación de flujo de aire rara vez son equivalentes. Un ventilador de enfriamiento del motor de prensa compensada que funciona continuamente cerca de los componentes electrónicos del variador necesita una clase de aislamiento de devanado clasificada para exposición sostenida al calor, no solo una temperatura máxima a la que pueda sobrevivir durante unos minutos.
La clase de aislamiento se clasifica según la temperatura máxima de funcionamiento continuo que el devanado puede tolerar sin romperse:
Un ventilador de enfriamiento del motor de prensa compensada construido con aislamiento de Clase B e instalado en una posición que fue especificada originalmente para Clase F a menudo funcionará dentro de su vida útil nominal durante meses antes de fallar prematuramente, lo cual es parte de la razón por la cual un ventilador de enfriamiento del motor de prensa compensada que "coincide con el número de modelo" no siempre coincide con la clasificación de servicio real de la pieza original.
La calidad del motor no es la única decisión sobre el material que influye en la duración del ventilador de enfriamiento del motor de una prensa offset dentro de una prensa. El material de la hoja es casi igual de importante, ya que la hoja es lo que está directamente expuesto a la temperatura del flujo de aire, al polvo del papel y, en algunas posiciones del gabinete, a la exposición ligera al vapor de solvente de los agentes de limpieza que se usan cerca.
Las aspas de nailon o PBT reforzadas con fibra de vidrio, moldeadas con una clasificación de retardante de llama como UL94-V0, mantienen su forma mejor bajo calor sostenido que el plástico no reforzado, que tiende a ablandarse ligeramente a temperaturas elevadas del gabinete y a perder el equilibrio de las aspas con el tiempo: un pequeño desequilibrio que se manifiesta más tarde como ruido del rodamiento, aunque el rodamiento en sí no sea la causa principal. El material de la carcasa sigue una lógica similar: un marco de metal disipa el calor de la carcasa del motor más rápido que un marco de plástico, lo cual es más importante en un ventilador de enfriamiento del motor de prensa compensada montado directamente contra una pared cálida del gabinete que en uno con flujo de aire abierto en todos los lados.
El tipo de cojinete dentro del motor del ventilador es el tercer factor material que vale la pena verificar antes de solicitar un reemplazo. Los ventiladores con cojinetes de camisa son más silenciosos y de bajo costo, pero se desgastan más rápidamente en servicio continuo; Los motores con rodamientos de bolas cuestan más, pero mantienen un rendimiento constante a través del tipo de programa de funcionamiento de varios turnos que una sala de prensa de producción realmente impone. Ventilador de enfriamiento del motor de prensa compensada a través.
La forma más segura de evitar una falla prematura es obtener un reemplazo con el número de pieza original y su clase de aislamiento documentada, en lugar de igualar solo el tamaño físico y el voltaje. Xiangfeng Printing Equipment, que opera en la ciudad de Longgang, Wenzhou, desde 2011, suministra unidades de ventilador de impresoras de segunda mano originales y nuevas fabricadas para posiciones de enfriamiento de motores y gabinetes de Heidelberg y Manroland, obtenidas según las especificaciones originales en lugar de una coincidencia de tamaño genérica, lo cual es importante para un componente cuyo modo de falla a menudo es invisible hasta que se lleva consigo un módulo de transmisión.
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